Installationstest av en ELBILSLADDARE

När laddboxen väl sitter på väggen återstår kontrollen – och den handlar om två skilda saker: säkerheten i matningen, som mäts med installationstestare (kontinuitet, isolation, utlösningsvillkor), och funktionen i själva laddpunkten. Här visas hur en EV-testare, en "elbil i fickformat", simulerar lägena A, B och C: bil ansluten utan laddning, laddning i gång, och därefter ett framtvingat control pilot-fel som ska avbryta laddningen. Dessutom testas boxens inbyggda skydd i både 30 mA AC och 6 mA DC, spänningarna kontrolleras, och kommunikationen via CP- och PP-stiften förklaras – det är pulsbreddens förhållande som talar om för bilen hur många ampere den får ta ut. Poängen som återkommer: många kör bara funktionstestet och hoppar över installationsmätningen, och då är halva kontrollen ogjord.