SÄSONG 4 - Styrkraft Väst Ab

1:40:13

Två kompanjoner har byggt ett elföretag på två ben: klassisk elinstallation och elkraft i ena änden, PLC- och styrningsprogrammering i den andra. Samtalet handlar om vad den kombinationen kostar och ger – att man inte kan dela verktyg och mjukvarulicenser med varandra som två elektriker hade kunnat, och att bredden gör att jobb kan hämtas från olika håll och belastningen jämnas ut mellan installation och styrning. Här finns också resonemang om prissättning och att våga ta betalt för sitt värde, om rädslan att tappa en kund som redan tycker att man är för billig, och om att inte bli den som sluter sig kring sin kompetens utan lära av varandra. Dessutom konkreta bitar om operatörspaneler, kommunikation mellan styrsystem och maskin, och tankar om att få ställverk och maskin att prata med varandra.

Publicerades
15 januari 2024
Format
Ljud · 1:40:13
Ämnen
Automation & StyrteknikEntreprenörskap

Frågor & svar

Sammanfattade av redaktionen ur avsnittet. Varje svar är märkt med sekunden det sägs – klicka och hör det direkt.5 frågor
01

Vilken typ av jordfelsbrytare ska användas vid installation av laddbox?

Enligt Michael Nilsson kan det vara både och: typ B hanterar både AC och DC, medan typ A måste kompletteras med en anordning för DC-felövervakning som bryter vid högst 6 milliampere. Kombinationen typ A plus DC-felövervakning är det vanligaste idag.

Hör svaret · 36:20
02

Måste varje laddpunkt ha egen säkring och jordfelsbrytare?

Ja, elbilsladdning ska ha en separat matning utan andra produkter inkopplade, samt separat jordfelsbrytare och överströmsskydd till varje inkopplingspunkt. Två inkopplingspunkter på en laddare innebär alltså två uppsättningar skydd.

Hör svaret · 37:08
03

Vad innebär att sammanlagringsfaktorn är ett vid elbilsladdning?

Det innebär att kabeln måste dimensioneras för maximalt möjligt strömuttag på varje laddpunkt när flera laddboxar matas från samma kabel. Med lastbalansering, som sänker strömmen när många laddar, kan man frångå det.

Hör svaret · 1:31:09
04

Var hittar man reglerna för laddboxinstallation?

I handbok 444, avsnitt 722, med punkter som 722.531 och 722.533 för skydd samt 722.311 om sammanlagring. Handbok 458 tas upp som ett mindre och billigare alternativ som också innehåller kontroll före drifttagning, vilket kom med i utgåva 4.

Hör svaret · 1:32:29
05

Vad kostar det att starta en elfirma?

I podden nämns ungefär 150 000 kronor som en tumregel för en elektriker, beroende på behov och med leasing på bilen. En Eurotester kostar runt 20 000, och för automationssidan tillkommer mjukvarulicenser på 8 000 till 30 000 kronor per år och program, ofta tre–fyra stycken.

Hör svaret · 51:53

Kapitel i avsnittet

  1. 0:00Säsongsstart, planeringsdagar och krigsplacering
  2. 4:39Planer för 2024: YouTube, teknikavsnitt och kortformat
  3. 8:04Samarbetspartner: Wiser, Garo, Nexans och Ahlsell
  4. 11:15Dagens gäster: Styrkraft med Filip och Petter
  1. 13:08Kompetens som bygger starka bolag
  2. 17:35Filips bakgrund: högspänning, Norge och installation
  3. 22:03Petters väg via automation och vision-teknik
  4. 35:53Elbilsladdning: jordfelsbrytare och skydd per laddpunkt
  5. 37:44Hur Filip och Petter bestämde sig för att starta ihop
  6. 46:00Investeringar, verktyg och licenskostnader
  7. 55:45Struktur från dag ett: system, bokföring och kollektivavtal
  8. 1:00:57Kundrelationer, marknadsföring och att ta betalt
  9. 1:15:58Petters projekt: PLC, HMI och styrskåpsbygge
  10. 1:26:15Energimätning, peak shaving och batterilagring
  11. 1:30:59Sammanlagringsfaktor och kontroll före drifttagning
  12. 1:33:42Framtiden för Styrkraft och bredden i kompetensen

Om avsnittet

Det här tar avsnittet upp

  • Styrkraft är ett år gammalt: Filip står för kraft upp till 10 000 volt och Petter för styr och programmering – ett bolag som täcker från noll volt och uppåt.
  • Jordfelsbrytare vid laddbox kan vara typ B, eller typ A kompletterad med anordning för DC-felövervakning som bryter vid högst 6 mA, enligt handbok 444 avsnitt 722.
  • Separat matning till elbilsladdning, och separat jordfelsbrytare och överströmsskydd till varje inkopplingspunkt – två laddpunkter kräver två uppsättningar skydd.
  • Sammanlagringsfaktorn är ett vid flera laddboxar, vilket innebär att kabeln dimensioneras för max möjligt strömuttag per laddpunkt om man inte har lastbalansering.
  • Uppstartskostnaden för en elektriker landar runt 150 000 kronor, en Eurotester runt 20 000 och mjukvarulicenser för automation 8 000–30 000 kronor per år och styck.
  • Energimätning med nätanalysator på inkommande kabel ligger till grund för peak shaving och val av batterilager – effektabonnemang beräknas på de fem största topparna.

Källa och omnämnanden

Öppna i Spotify

Liknande avsnitt

Fler avsnitt om automation & styrteknik och entreprenörskap.

Håll koll på nya avsnitt

Nya avsnitt, guider och material för dig som jobbar i elbranschen.