LADDSTATIONER VAR SJÄTTE MIL?

AFIR-direktivet säger att det ska finnas laddstationer var sjätte mil längs Europavägarna – och här testas vad det skulle betyda i praktiken under en elbilsresa från Göteborg till Malmö, med stopp och nedslagen pinne var sjätte mil. Längs vägen visar det sig att nästan ingen av dem som tillfrågas, vare sig vägarbetare eller folk som laddar, känner till direktivet, även om grävarbete för en kommande laddplats pågår på en av platserna. Praktiska frågor blir tydliga: oklara priser per kilowattimme, hur snabbt det faktiskt går att ladda från låg nivå till åttio procent, och oron för vad elpriset i södra Sverige gör med kalkylen. Avslutningen är en frågesport om antalet laddbara bilar, laddpunkter och den vanligaste effekten på svenska snabbladdare.