"Installeras det ens motorvärmare fortfarande..?"

Motorvärmaren lever vidare även i elbilarnas tid – en till två deciliter bränsle per kallstart, lägre utsläpp och en mjukare start för motorn är argumenten som gäller. Genomgången utgår från stolpen PN 100 med kopplingsplint för 25 kvadrat och genomgång upp till 100 ampere, och från de olika insatser som snabbansluts i bakstycket: allt från enkel avresetid utan mätning, via tid och temperatur med avläsning för debitering i BRF, till programmerbara varianter som installatören ställer in med app och kopierar över till fler uttag. Överst finns ett uppkopplat system med administratör, tagg-identifiering och möjlighet att mäta förbrukning och debitera direkt på hyresavin – smart för företag och verksamheter som hemtjänst med fasta rutiner. Dessutom tas en motorvärmarinsats i samma serie som laddboxarna upp, med samma bakstycke så att stolpen kan uppgraderas till laddning den dag fossilbilen byts ut.