HELT NY LADDBOX PÅ SVENSK MARK: Vi installerar, testar och recenserar!

38:23

En ny laddbox på svenska marknaden, Nexblue Edge, monteras hemma hos en kund i snöstorm och betygsätts sedan moment för moment. Boxen klarar en- och trefas från 6 till 32 ampere i samma modell, har wifi på 2,4 GHz, e-SIM, RFID och inbyggt DC-skydd på 6 mA – men kräver en separat typ A-jordfelsbrytare, och lastbalanseringen med strömsensorer köps till. Det praktiska visar sig ligga i detaljerna: nollan till strömsensorn är lätt att glömma, skalningslängd och åtdragningsmoment saknades i instruktionen, och en 6-kvadratskabel får en hård knäck i bakstycket. Testet innehåller också mätning med installationstestare enligt en särskild lista för elbilsladdare, appuppsättning med överlämning till kund via QR-kod – och slutbetyg kring tre och en halv till fyra av fem.

Publicerades
17 maj 2024
Format
Video · 38:23

Frågor & svar

Sammanfattade av redaktionen ur avsnittet. Varje svar är märkt med sekunden det sägs – klicka och hör det direkt.5 frågor
01

Behöver Nexblue Edge en extra jordfelsbrytare?

Ja, enligt avsnittet har boxen DC-skydd på sex milliampere i sig, men en jordfelsbrytare typ A behöver sättas till separat.

02

Hur kopplas Nexblue Edge upp?

Via wifi på 2,4 gigahertz, och det finns även e-sim för 4G i boxen. Den har dessutom RFID om man vill låsa laddaren.

03

Ingår lastbalansering?

Nej, lastbalanseringen heter Nexblue Zen och köps till. Den har en egen säkring och en strömsensor med öppningsbara klämmor.

04

Vad var svårast vid installationen?

Trångt utrymme i mätarskåpet, att nollan till strömsensorn glömdes, blandade skruvtyper i paketet och att det saknades uppgift om skallängd och åtdragningsmoment i boxen.

05

Vilket betyg fick laddaren?

Programledaren landade på tre och en halv av fem, medan Tim tyckte den nosade på en fyra.

Om avsnittet

Det här tar avsnittet upp

  • Nexblue Edge är en liten laddbox med bajonettinfästning som täcker en fas till tre fas och 6–32 ampere i ett och samma utförande.
  • Boxen har DC-skydd på sex milliampere men kräver en extra jordfelsbrytare typ A, till skillnad från lösningar som har allt i boxen.
  • Uppkoppling sker via wifi på 2,4 gigahertz eller e-sim med 4G, och lastbalanseringen Nexblue Zen köps till separat med egen säkring och Lumen Radio-teknik.
  • Nollan till strömsensorn glöms lätt bort vid installation av lastbalanseraren – det stod tydligt i kartongen men missades ändå.
  • Installationstestaren från Elma har en färdig EVSE-lista i Metrel som går steg för steg genom testet av en elbilsladdare.
  • Lastbalanseringen testas genom att belasta L1 och L3 med värmefläkt tills laddningen stryps och stoppas, och sedan startar igen när lasten släpps.

Källa och omnämnanden

Liknande avsnitt

Fler avsnitt om elbilsladdning.

Håll koll på nya avsnitt

Nya avsnitt, guider och material för dig som jobbar i elbranschen.